Уже в конце 19 века очень усилено обсуждалась тема постройки железной дороги под землей.Хотя в то время, не было даже трамваев, работающих на электричестве.В первом проекте было решение соединить все вокзалы в одну линию, которое потом и воплотили в реальность.Изначально построили вокзал у Казанского собора, а от него пустили линию к другим вокзалам. Финансирования всегда не хватало, да еще и война приостановила строительство. В большей степени оно закончилось примерно в 90- х годах.
Как выгодно покупать доллары? Анализ стратегий и статистики за 25 лет