Если вы про ремень генератора, то на его кронштейне есть барашек. Ослабьте его, сдвиньте до требуемого натяжения генератор и затяните барашек снова. Хоть это и мерседес, но принцип мне напомнил вазовскую семёрку. Там ремень генератора примерно также подтягивался, только вместо барашка - гайка подтягиваемая ключом. Возможно я привёл не ту информацию, точнее для старой версии мерседеса, в новых там скорее всего система сложнее. Это я привел пример мерседеса 1989 года выпуска с которым однажды пришлось столкнуться по ремонту.
Как выгодно покупать доллары? Анализ стратегий и статистики за 25 лет