Для облегчения работы снимите колёса и конечно же, подкрылки, брызговики. Затем крестовой отвёрткой отверните саморезы крепящие бампер к крылу. Ещё один саморез под капотом, в районе фары - её тоже придётся снять. Когда с боковинами всё сделано, снимаем решётку радиатора. Она на винтах и защёлках. последний момент, освободить бампер от подфарников, тогда то и снимется весь бампер. В общем сложного ничего, только крути и крути, но хлопотно.
Как выгодно покупать доллары? Анализ стратегий и статистики за 25 лет