В моём понимании модуль - это катушка зажигания. Её проверить можно следующим способом. Первым наперво отсоединяем от неё все высоковольтные провода. Далее проверяем сами обмотки идущие на цилиндры. Прикладываем щупы мультиметра к 1 и 4, 2 и 3 контактам. Прибор должен показать около 9 килоом. Если сопротивления нет или оно отличное от этого, то всё катушка неисправна. В ней либо обрыв, либо межвитковое замыкание.
Как выгодно покупать доллары? Анализ стратегий и статистики за 25 лет